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    湛江黑退帶鋼廠(chǎng)家廠(chǎng)家供應

    發(fā)布時(shí)間:2022-08-20 01:44:21
    湛江黑退帶鋼廠(chǎng)家廠(chǎng)家供應

    湛江黑退帶鋼廠(chǎng)家廠(chǎng)家供應

    酸洗帶鋼中酸洗產(chǎn)品常見(jiàn)外表缺點(diǎn)及防治辦法,在實(shí)踐出產(chǎn)過(guò)程中,呈現的各種酸洗帶鋼外表缺點(diǎn),嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量,然后不得不降級處理或二次酸洗,給公司構成巨大經(jīng)濟損失。常見(jiàn)的酸洗板外表缺點(diǎn)有:過(guò)酸洗、欠酸洗、泊車(chē)斑、外表黑斑等,現將這些缺點(diǎn)產(chǎn)生的原因及防治辦法總結如下。1 過(guò)酸洗:1.1 現象:帶鋼通過(guò)酸洗后,其外表比較粗糙,合格的帶鋼外表為銀白色,而過(guò)酸洗后呈現棕黑色或暗黑色,在帶鋼外表縱向分布,或掩蓋整個(gè)帶鋼外表。1.2 原因剖析:構成過(guò)酸洗的原因主要有:帶鋼在工藝段速度過(guò)低,帶鋼與酸觸摸的時(shí)刻過(guò)長(cháng);鹽酸濃度偏高;鹽酸溫度偏高;出產(chǎn)設備毛病構成的降速或泊車(chē)。1.3 防治辦法:進(jìn)步酸洗段出產(chǎn)工藝的可控性,包含鹽酸濃度和溫度的檢測及控制、帶鋼運轉速度的檢測及控制;合理控制帶鋼速度,使其與工藝要求相匹配;加強設備辦理,盡量避免因設備毛病構成的降速或泊車(chē),產(chǎn)生設備毛病后,要及時(shí)處理;產(chǎn)生較大設備事故時(shí)需泊車(chē)搶修時(shí),應及時(shí)排放酸液至酸罐中。2 欠酸洗2.1 現象:帶鋼外表可見(jiàn)殘留鐵氧化物,外表有黑色紋路,多為橫向分布,呈現片狀或帶狀。手摸上去可粘附黑色污物。帶鋼外表隨機呈現未酸洗完全的氧化鐵皮,分布無(wú)規則。2.2 原因剖析:拉矯機或破鱗機設備毛病或運轉狀況不佳,使得帶鋼外表的氧化鐵皮松動(dòng)剝離不夠充沛;酸洗工藝段酸液濃度過(guò)低,或酸液溫度過(guò)低;帶鋼速度偏高構成其與酸液觸摸時(shí)刻過(guò)短;附著(zhù)在帶鋼外表的氧化物薄膜清洗不完全;酸洗帶鋼的酸槽噴嘴堵塞或酸液噴射流量小(斑紋多為縱向分布)。 2.3 防治辦法:依據出產(chǎn)工藝規程嚴格控制酸液濃度,及時(shí)彌補新酸,進(jìn)步酸液溫度檢測精度,并對酸液溫度進(jìn)行嚴格控制,匹配帶鋼運轉速度;加強拉矯機、破鱗機的設備辦理,呈現問(wèn)題后及時(shí)保護,依據規范制定輥子的更換周期,到期后及時(shí)更換,以確保其杰出的運轉狀況;定期保護酸槽噴嘴,確保其噴射流量正常。3 泊車(chē)斑3.1 現象:泊車(chē)斑是酸洗段泊車(chē)時(shí),化學(xué)物質(zhì)粘在鋼帶外表構成大片斑跡。通常呈黃色,嚴重時(shí)呈黑色。帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng),酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸,酸洗液化合物(Fe2+)在帶鋼外表堆積。3.2 原因剖析:帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng),酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸,酸洗液化合物(Fe2+)在帶鋼外表堆積。3.3 防治辦法:盡量減少因設備毛病引起的酸洗工藝段停機。4 外表黑斑 4.1 現象:黑斑輪廓呈點(diǎn)狀、圓形或橢圓形,帶鋼外表縱向分部,只呈現在帶鋼上外表,規律性距離呈現。4.2 原因剖析:在出產(chǎn)同種鋼種時(shí),工藝溫度越高,帶鋼外表呈現黑斑的可能性越大。熱軋卷在冷卻過(guò)程中,鋼卷兩邊冷卻速度要快于中心部位,因而在帶鋼的中部區域的氧化鐵皮要顯著(zhù)厚于帶鋼兩邊部,經(jīng)酸洗后,在較厚的氧化鐵皮處容易因酸洗不完全構成黑斑缺點(diǎn)。4.3 防治辦法:改善熱軋卷冷卻工藝,減小帶鋼橫向氧化鐵皮厚度偏差;及時(shí)更換工藝段酸液,酸洗帶鋼中嚴格控制酸洗工藝操作規程。

    湛江黑退帶鋼廠(chǎng)家廠(chǎng)家供應

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    光亮帶鋼的退火操作需要使用退火爐,但退火爐運行時(shí)應注意許多因素,以確保退火過(guò)程的安全和光亮帶鋼的完整性。1.退火爐溫度降至800°C時(shí),將氨分解氣轉化為氮氣,充氮時(shí)間大于30分鐘。流量控制在15m3/h,氨分解氣在2分鐘內緩慢關(guān)閉。前放空管火災自熄后,以15m3/h充氮10分鐘,然后繼續以5m3/h充氮至400°C,同時(shí)關(guān)閉氧氣控制器。2.光亮帶鋼退火爐爐溫達到300℃時(shí),關(guān)閉空冷段電機、冷卻水及各種電源,停爐。拆下氮氣和氨分解氣體進(jìn)氣軟管。

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    鍍鋅帶需要清洗,因為其生產(chǎn)表面有殘留物。在軋制過(guò)程中,為了保證工作的穩定性,有必要使用乳化液來(lái)降低軋制力,提高鋼材表面的質(zhì)量,而帶鋼表面的殘留物與乳化液是分不開(kāi)的。在軋制過(guò)程中,為了使乳化液發(fā)揮作用,通常會(huì )添加添加劑來(lái)改善性能,使潤滑劑分子在金屬表面形成由極性分子組成的吸附膜,而基礎油分子則會(huì )溶解在吸附膜中。吸附膜的作用是減少金屬表面的摩擦,防止粘附。由于乳狀液中極性分子的吸附力大,一方面保證了軋制過(guò)程的穩定性,同時(shí)去除了乳狀液中的油性成分、軋機液壓中一些泄漏的雜油和細鐵粉。與鋼材表面緊密粘合。因此,根據清洗原理,污垢先被清洗劑潤濕,然后浸泡,然后包裹在雜質(zhì)中,然后剝落幾道工序才能從鋼板表面去除,極性分子將強烈影響整個(gè)清洗過(guò)程,使清潔效率非常低。

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    在我們的家庭生活中,一種叫做鍍鋅帶鋼的產(chǎn)品被廣泛使用。由于其耐腐蝕性好、外觀(guān)美觀(guān)、使用壽命長(cháng),經(jīng)常用于家用電器、廚房用具和汽車(chē)零部件等的生產(chǎn)。盡管該產(chǎn)品的特點(diǎn)讓每個(gè)人都感到放心,但仍然需要定期進(jìn)行一些維護。以我們的車(chē)為例,車(chē)內很多零件都是鍍鋅帶鋼,但經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的雨季,產(chǎn)品再好也怕受潮,雨水中含有酸性物質(zhì)也會(huì )對物品造成腐蝕性損傷,因此,我們必須在大雨后耐心地將汽車(chē)擦干凈,以保持汽車(chē)的美觀(guān),延長(cháng)其使用壽命。

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