西青黑退帶鋼廠(chǎng)家批發(fā)多少錢(qián)
發(fā)布時(shí)間:2024-03-31 01:18:39
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冷軋帶鋼酸洗引起的缺陷!酸洗氣泡是由酸與裸金屬相互作用形成氫氣引起的。冷軋時(shí)會(huì )產(chǎn)生裂紋爆炸,其外觀(guān)特征是條狀的小氣泡,破裂成細小的黑色裂紋。軋制后,氣泡裂紋會(huì )擴展,導致產(chǎn)品的機械性能(沖擊韌性)降低。酸洗氣泡的機理是:當金屬和酸發(fā)生化學(xué)反應時(shí),會(huì )產(chǎn)生一些氫原子,這些氫原子滲入金屬的晶格并使其變形。變形后,氫擴散到金屬中,一些氫原子穿過(guò)金屬并分子化,從酸溶液中逸出,部分氫原子的分子化在晶格變形產(chǎn)生的“微觀(guān)孔隙”的邊界上進(jìn)行,或者在金屬的夾雜物和孔隙中,氫被困在孔隙中。壓力可以達到非常大的值(幾十兆帕),導致金屬內部產(chǎn)生應力,導致氫脆。防止氣泡產(chǎn)生的措施有:調整酸溶液的濃度;控制酸洗過(guò)程中溶液的溫度和帶鋼表面的平整度。

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政府和重工業(yè)企業(yè)越來(lái)越重視鋼鐵市場(chǎng)的發(fā)展。今天,我將主要分析影響鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展的因素。影響鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展的一件事是供求關(guān)系。據相關(guān)調查,2012年度中東和東北地區建筑鋼材的計劃投資比去年大幅增長(cháng)。目前的市場(chǎng)形勢是供需過(guò)剩,再加上鋼材需求淡季,抑制了市場(chǎng)走勢,發(fā)展形勢不容樂(lè )觀(guān)。其次,影響鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展的是宏觀(guān)調控的經(jīng)濟政策。第三,主要鋼廠(chǎng)庫存、鋼廠(chǎng)維護、資金、心理預期、鋼廠(chǎng)價(jià)格調整、天氣變化等各種因素都會(huì )對鋼鐵市場(chǎng)產(chǎn)生影響。心理因素也是鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展趨勢的一部分。在供需關(guān)系不變的背景下,負面因素增多,這使得鋼廠(chǎng)、經(jīng)銷(xiāo)商和用戶(hù)之間的心理預期也不同,這也影響了鋼鐵市場(chǎng)的發(fā)展。

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酸洗帶鋼中酸洗產(chǎn)品常見(jiàn)外表缺點(diǎn)及防治辦法,在實(shí)踐出產(chǎn)過(guò)程中,呈現的各種酸洗帶鋼外表缺點(diǎn),嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量,然后不得不降級處理或二次酸洗,給公司構成巨大經(jīng)濟損失。常見(jiàn)的酸洗板外表缺點(diǎn)有:過(guò)酸洗、欠酸洗、泊車(chē)斑、外表黑斑等,現將這些缺點(diǎn)產(chǎn)生的原因及防治辦法總結如下。1 過(guò)酸洗:1.1 現象:帶鋼通過(guò)酸洗后,其外表比較粗糙,合格的帶鋼外表為銀白色,而過(guò)酸洗后呈現棕黑色或暗黑色,在帶鋼外表縱向分布,或掩蓋整個(gè)帶鋼外表。1.2 原因剖析:構成過(guò)酸洗的原因主要有:帶鋼在工藝段速度過(guò)低,帶鋼與酸觸摸的時(shí)刻過(guò)長(cháng);鹽酸濃度偏高;鹽酸溫度偏高;出產(chǎn)設備毛病構成的降速或泊車(chē)。1.3 防治辦法:進(jìn)步酸洗段出產(chǎn)工藝的可控性,包含鹽酸濃度和溫度的檢測及控制、帶鋼運轉速度的檢測及控制;合理控制帶鋼速度,使其與工藝要求相匹配;加強設備辦理,盡量避免因設備毛病構成的降速或泊車(chē),產(chǎn)生設備毛病后,要及時(shí)處理;產(chǎn)生較大設備事故時(shí)需泊車(chē)搶修時(shí),應及時(shí)排放酸液至酸罐中。2 欠酸洗2.1 現象:帶鋼外表可見(jiàn)殘留鐵氧化物,外表有黑色紋路,多為橫向分布,呈現片狀或帶狀。手摸上去可粘附黑色污物。帶鋼外表隨機呈現未酸洗完全的氧化鐵皮,分布無(wú)規則。2.2 原因剖析:拉矯機或破鱗機設備毛病或運轉狀況不佳,使得帶鋼外表的氧化鐵皮松動(dòng)剝離不夠充沛;酸洗工藝段酸液濃度過(guò)低,或酸液溫度過(guò)低;帶鋼速度偏高構成其與酸液觸摸時(shí)刻過(guò)短;附著(zhù)在帶鋼外表的氧化物薄膜清洗不完全;酸洗帶鋼的酸槽噴嘴堵塞或酸液噴射流量小(斑紋多為縱向分布)。 2.3 防治辦法:依據出產(chǎn)工藝規程嚴格控制酸液濃度,及時(shí)彌補新酸,進(jìn)步酸液溫度檢測精度,并對酸液溫度進(jìn)行嚴格控制,匹配帶鋼運轉速度;加強拉矯機、破鱗機的設備辦理,呈現問(wèn)題后及時(shí)保護,依據規范制定輥子的更換周期,到期后及時(shí)更換,以確保其杰出的運轉狀況;定期保護酸槽噴嘴,確保其噴射流量正常。3 泊車(chē)斑3.1 現象:泊車(chē)斑是酸洗段泊車(chē)時(shí),化學(xué)物質(zhì)粘在鋼帶外表構成大片斑跡。通常呈黃色,嚴重時(shí)呈黑色。帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng),酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸,酸洗液化合物(Fe2+)在帶鋼外表堆積。3.2 原因剖析:帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng),酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸,酸洗液化合物(Fe2+)在帶鋼外表堆積。3.3 防治辦法:盡量減少因設備毛病引起的酸洗工藝段停機。4 外表黑斑 4.1 現象:黑斑輪廓呈點(diǎn)狀、圓形或橢圓形,帶鋼外表縱向分部,只呈現在帶鋼上外表,規律性距離呈現。4.2 原因剖析:在出產(chǎn)同種鋼種時(shí),工藝溫度越高,帶鋼外表呈現黑斑的可能性越大。熱軋卷在冷卻過(guò)程中,鋼卷兩邊冷卻速度要快于中心部位,因而在帶鋼的中部區域的氧化鐵皮要顯著(zhù)厚于帶鋼兩邊部,經(jīng)酸洗后,在較厚的氧化鐵皮處容易因酸洗不完全構成黑斑缺點(diǎn)。4.3 防治辦法:改善熱軋卷冷卻工藝,減小帶鋼橫向氧化鐵皮厚度偏差;及時(shí)更換工藝段酸液,酸洗帶鋼中嚴格控制酸洗工藝操作規程。

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如何解決黑退帶鋼的性能不合的問(wèn)題:黑退帶鋼退火后沒(méi)有達到退火組織要求,從而導致屈服強度、抗拉強度、硬度等性能不符合要求,這主要是工藝制度不合理所造成的。他的產(chǎn)生原因:(1)工藝制度出現差錯。在配料時(shí)如果將工藝制度下錯了,則極易造成性能不合格。(2)裝爐不正。鋼卷在退火爐中,如果內徑部隊齊,相互錯壓,引起保護氣體循環(huán)不暢,形成爐內溫差大,加上循環(huán)風(fēng)機的風(fēng)量小,也會(huì )造成部分性能不合。(3)欠溫。沒(méi)有達到額定退火溫度就加熱結束了,容易出現性能不合,這主要是計控設備的故障影響的。(4)欠時(shí)。加熱時(shí)間未達到或保溫時(shí)間太短就加熱結束了,同樣也容易影響性能。他的預防及消除措施:(1)針對來(lái)料狀況及產(chǎn)品用途制定正確的退火工藝制度。(2)嚴格執行裝爐制度和退火工藝制度。(3)加強操作控制,根據燃料熱值情況及時(shí)調整空燃比,發(fā)現掉溫的要延長(cháng)保溫時(shí)間。(4)對熱電偶等檢測設備定期效驗。

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鍍鋅帶鋼廣泛應用于我國建筑行業(yè),得到了客戶(hù)的認可和肯定。如果購買(mǎi)的鍍鋅帶鋼質(zhì)量不好,將對未來(lái)的使用產(chǎn)生很大影響,所以選擇鍍鋅帶鋼。鋼鐵仍選擇大企業(yè)進(jìn)行選擇。鍍鋅帶鋼的一個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題是,一些劣質(zhì)鍍鋅帶鋼含有鐵雜質(zhì),那么如何去除鍍鋅帶鋼中的鐵雜質(zhì)呢?對于鍍鋅帶鋼中的鐵雜質(zhì),選擇高錳酸鉀去除,因為選擇高錳酸鉀去除有很多優(yōu)點(diǎn),首先用量小,使用少量高錳酸鉀。可去除鍍鋅帶鋼中的鐵雜質(zhì)。其次,反應后生成的沉淀很小,沉淀速度快,濾失率低。因此,為了去除鍍鋅帶鋼中的鐵雜質(zhì),選擇高錳酸鉀,這樣可以使您的鍍鋅帶鋼返回高質(zhì)量分數。