辛集黑退帶鋼廠(chǎng)家產(chǎn)地貨源公司

光亮帶鋼有些問(wèn)題缺陷，華榮帶鋼給大家做了總結，冷軋帶鋼的退火工序、精整工序和其他步驟會(huì )出現的缺陷情況，其中平整工序由于內容較多，匯總整理一次，有需要的朋友記得持續關(guān)注一下。光亮帶鋼有一些解決措施：1）保證重卷開(kāi)卷張力與上工序的卷取張力相匹配（開(kāi)卷張力要小于卷取張力）；2)鋼卷內圈點(diǎn)焊處理，防止內圈松動(dòng)；3）適當降低開(kāi)卷速度。4）適當提高開(kāi)卷漲徑力。

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酸洗帶鋼中酸洗產(chǎn)品常見(jiàn)外表缺點(diǎn)及防治辦法，在實(shí)踐出產(chǎn)過(guò)程中，呈現的各種酸洗帶鋼外表缺點(diǎn)，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量，然后不得不降級處理或二次酸洗，給公司構成巨大經(jīng)濟損失。常見(jiàn)的酸洗板外表缺點(diǎn)有：過(guò)酸洗、欠酸洗、泊車(chē)斑、外表黑斑等，現將這些缺點(diǎn)產(chǎn)生的原因及防治辦法總結如下。1 過(guò)酸洗：1.1 現象：帶鋼通過(guò)酸洗后，其外表比較粗糙，合格的帶鋼外表為銀白色，而過(guò)酸洗后呈現棕黑色或暗黑色，在帶鋼外表縱向分布，或掩蓋整個(gè)帶鋼外表。1.2 原因剖析：構成過(guò)酸洗的原因主要有：帶鋼在工藝段速度過(guò)低，帶鋼與酸觸摸的時(shí)刻過(guò)長(cháng)；鹽酸濃度偏高；鹽酸溫度偏高；出產(chǎn)設備毛病構成的降速或泊車(chē)。1.3 防治辦法：進(jìn)步酸洗段出產(chǎn)工藝的可控性，包含鹽酸濃度和溫度的檢測及控制、帶鋼運轉速度的檢測及控制；合理控制帶鋼速度，使其與工藝要求相匹配；加強設備辦理，盡量避免因設備毛病構成的降速或泊車(chē)，產(chǎn)生設備毛病后，要及時(shí)處理；產(chǎn)生較大設備事故時(shí)需泊車(chē)搶修時(shí)，應及時(shí)排放酸液至酸罐中。2 欠酸洗2.1 現象：帶鋼外表可見(jiàn)殘留鐵氧化物，外表有黑色紋路，多為橫向分布，呈現片狀或帶狀。手摸上去可粘附黑色污物。帶鋼外表隨機呈現未酸洗完全的氧化鐵皮，分布無(wú)規則。2.2 原因剖析：拉矯機或破鱗機設備毛病或運轉狀況不佳，使得帶鋼外表的氧化鐵皮松動(dòng)剝離不夠充沛；酸洗工藝段酸液濃度過(guò)低，或酸液溫度過(guò)低；帶鋼速度偏高構成其與酸液觸摸時(shí)刻過(guò)短；附著(zhù)在帶鋼外表的氧化物薄膜清洗不完全；酸洗帶鋼的酸槽噴嘴堵塞或酸液噴射流量小（斑紋多為縱向分布）。 2.3 防治辦法：依據出產(chǎn)工藝規程嚴格控制酸液濃度，及時(shí)彌補新酸，進(jìn)步酸液溫度檢測精度，并對酸液溫度進(jìn)行嚴格控制，匹配帶鋼運轉速度；加強拉矯機、破鱗機的設備辦理，呈現問(wèn)題后及時(shí)保護，依據規范制定輥子的更換周期，到期后及時(shí)更換，以確保其杰出的運轉狀況；定期保護酸槽噴嘴，確保其噴射流量正常。3 泊車(chē)斑3.1 現象：泊車(chē)斑是酸洗段泊車(chē)時(shí)，化學(xué)物質(zhì)粘在鋼帶外表構成大片斑跡。通常呈黃色，嚴重時(shí)呈黑色。帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng)，酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸，酸洗液化合物（Fe2+）在帶鋼外表堆積。3.2 原因剖析：帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng)，酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸，酸洗液化合物（Fe2+）在帶鋼外表堆積。3.3 防治辦法：盡量減少因設備毛病引起的酸洗工藝段停機。4 外表黑斑 4.1 現象：黑斑輪廓呈點(diǎn)狀、圓形或橢圓形，帶鋼外表縱向分部，只呈現在帶鋼上外表，規律性距離呈現。4.2 原因剖析：在出產(chǎn)同種鋼種時(shí)，工藝溫度越高，帶鋼外表呈現黑斑的可能性越大。熱軋卷在冷卻過(guò)程中，鋼卷兩邊冷卻速度要快于中心部位，因而在帶鋼的中部區域的氧化鐵皮要顯著(zhù)厚于帶鋼兩邊部，經(jīng)酸洗后，在較厚的氧化鐵皮處容易因酸洗不完全構成黑斑缺點(diǎn)。4.3 防治辦法：改善熱軋卷冷卻工藝，減小帶鋼橫向氧化鐵皮厚度偏差；及時(shí)更換工藝段酸液，酸洗帶鋼中嚴格控制酸洗工藝操作規程。

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冷硬帶鋼生產(chǎn)中出現板行問(wèn)題的預防措施1、嚴格執行加熱原則，冷硬帶鋼廠(chǎng)家保證加熱質(zhì)量出產(chǎn)中有必要嚴格執行加熱原則、停軋降溫原則。要根據軋制節奏需求,合理控制各段爐溫,保證開(kāi)軋溫度,并使坯料加熱均勻。2、保證坯料表面質(zhì)量和標準精度，裝爐前要對坯料進(jìn)行表面查看,及時(shí)清除表面缺點(diǎn)，并保證標準精度。3、合理設置輥縫：根據軋制規程合理調整各道次壓下量,軋制速度有必要與壓下量相適應。軋制過(guò)程中精軋機組堅持小套量微張力軋制,精、粗軋機組之間堅持無(wú)張力微堆軋制。粗軋單邊差不大于0.5mm，精軋單邊差不大于0.03mm。冷硬帶鋼廠(chǎng)家也順應顧客消費觀(guān)念的變化，積極推出環(huán)保、并契合顧客特性需求的產(chǎn)品，選用綠色營(yíng)銷(xiāo)手法，將綠色產(chǎn)品推廣深入人心快速決勝市場(chǎng)。綠色概念早已深入人心，可是綠色消費對顧客來(lái)說(shuō)仍是空白區，企業(yè)在在綠色產(chǎn)品宣傳的過(guò)程中，冷硬帶鋼廠(chǎng)家要立足久遠，讓顧客明白綠色消費的重要意義，引導他們追求健康和人類(lèi)生態(tài)平衡，認同綠色產(chǎn)品。

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在我們的家庭生活中，一種叫做鍍鋅帶鋼的產(chǎn)品被廣泛使用。由于其耐腐蝕性好、外觀(guān)美觀(guān)、使用壽命長(cháng)，經(jīng)常用于家用電器、廚房用具和汽車(chē)零部件等的生產(chǎn)。盡管該產(chǎn)品的特點(diǎn)讓每個(gè)人都感到放心，但仍然需要定期進(jìn)行一些維護。以我們的車(chē)為例，車(chē)內很多零件都是鍍鋅帶鋼，但經(jīng)過(guò)漫長(cháng)的雨季，產(chǎn)品再好也怕受潮，雨水中含有酸性物質(zhì)也會(huì )對物品造成腐蝕性損傷，因此，我們必須在大雨后耐心地將汽車(chē)擦干凈，以保持汽車(chē)的美觀(guān)，延長(cháng)其使用壽命。

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由于冷軋帶鋼良好的功能特點(diǎn)，它所應用的范疇也是在逐漸的擴大，批量出產(chǎn)冷軋帶鋼成為商場(chǎng)的迫切需要。可很多人關(guān)于冷軋帶鋼的出產(chǎn)工序不是很了解，其實(shí)總結起來(lái)也就六大步，具體如下：一步：酸洗工藝。軋制完的鋼卷如果不及時(shí)處理，就會(huì )很容易與空氣發(fā)生反應，形成氧化鐵，時(shí)間長(cháng)了就會(huì )生銹。二步：冷軋工藝。酸洗后的帶坯在冷軋機上軋制到成品厚度，一般不經(jīng)中心退火，直接進(jìn)入冷軋工藝。三步：光滑工藝。一般選用冷卻功能比較好的乳液，軋制薄或硬的金屬時(shí)，選用光滑功能好的純油光滑劑。四步：退火工藝。退火的目的在于消除冷軋加工硬化，使鋼板再結晶軟化，具有良好的塑性。退火方式主要有用罩式爐成卷退火和用接連爐退火。五步：平坦工藝。目的在于避免退火后的鋼板在沖壓時(shí)發(fā)生塑性失穩和進(jìn)步鋼板的質(zhì)量。六步：鍍層、剪切和包裝。需鍍層的鋼板送鍍鋅、鍍錫或有機涂層機組加工。一般冷軋板于平坦后剪切。有縱剪和橫剪。剪切好的成品板帶，經(jīng)檢查分類(lèi)后，涂防銹油包裝出廠(chǎng) ?