辛集光亮帶鋼廠(chǎng)家產(chǎn)地貨源公司

鍍鋅帶鋼產(chǎn)品通常具有以下特點(diǎn)：1.外觀(guān)比較光滑，無(wú)毛刺和小疙瘩顆粒，顏色一般為銀白色；2.材料具有優(yōu)異的耐溫性和穩定的力學(xué)性能；3.涂層非常均勻，結構緊密，附著(zhù)力強；4.優(yōu)良的耐腐蝕性，在中性鹽霧試驗中可長(cháng)達300小時(shí)鍍鋅帶鋼通常用于制造鋼管，其質(zhì)量直接決定應用產(chǎn)品的使用壽命，因此鍍鋅帶鋼的質(zhì)量非常重要。

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黑退帶鋼的主要目的是消除冷軋的加工硬化，降低變形抗力，恢復塑性，提高帶鋼的性能。鋼帶退火的主要形式有罩式退火和連續退火，其中罩式退火根據保護氣種類(lèi)的不同又分為氮氫罩式退火和全氫罩式退火。罩式退火爐的退火工藝制度主要包括加熱速度、加熱溫度、保溫時(shí)間、冷卻速度、出爐溫度等。退火工序的主要缺陷包括：1、粘結：有點(diǎn)粘、條粘和面粘等形式，粘結較嚴重時(shí)，手摸有突起感覺(jué)，多分布于帶鋼的邊部或中間；嚴重的面粘結，開(kāi)卷時(shí)被撕裂或出現孔洞，甚至無(wú)法開(kāi)卷，成為“死卷”。產(chǎn)生原因：（1）張力過(guò)大，張力是引起鋼卷粘結的主要原因之一。張力包括軋機的軋制張力和卷取張力。張力過(guò)大時(shí)，會(huì )使保護氣體的氣流循環(huán)不好而產(chǎn)生熱阻滯，使鋼板發(fā)生粘結。（2）板形不良，板形不好會(huì )使帶鋼在縱向上出現兩邊厚，中間薄或兩邊薄，中間厚或邊浪、中間浪、多條浪及周邊性的局部浪形等，經(jīng)高溫退火后，都能產(chǎn)生粘結。（3）卷取時(shí)出現參差不齊的溢出邊，帶鋼卷取不齊，特別是較薄的的板子，容易產(chǎn)生粘結。（4）乳化液不純，乳化液中有雜物，經(jīng)退火蒸發(fā)后殘留于鋼板與鋼板之間，如吹除不凈，也會(huì )產(chǎn)生粘結。（5）超溫，不管是什么原因引起的，如果爐內出現嚴重超溫時(shí)，也必然要引起粘結。（6）氣體循環(huán)不良，由于裝爐堆垛不符合要求，致使保護氣體在爐內循環(huán)不好，使爐溫不均勻，個(gè)別部位形成熱阻滯嚴重，溫差大而產(chǎn)生粘結。（7）帶鋼表面粗糙度太小。（8）鋼質(zhì)太軟，鋼中碳、硅含量少，粘結傾向高。（9）冷卻速度太快。以上是冷硬帶鋼中黑退的原因。

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冷軋工序中的酸洗帶鋼工序、軋制帶鋼工序存在的質(zhì)量缺陷匯：預防及消除方法：（1）正確選擇卷曲張力。（2）控制工作輥粗糙度。（3）控制好板形和卷形。（4）按堆垛原則堆垛，將塔形卷，溢出邊卷放置鋼垛上部。（5）遵守操作規程，控制退火溫度和時(shí)間。（6）保證退火設備的完整性，檢測儀表準確，熱電插放到位等。2、氧化色：鋼帶表面被氧化，其顏色由邊部的深藍色逐步過(guò)渡到淺藍色、淡黃色。

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酸洗帶鋼中酸洗產(chǎn)品常見(jiàn)外表缺點(diǎn)及防治辦法，在實(shí)踐出產(chǎn)過(guò)程中，呈現的各種酸洗帶鋼外表缺點(diǎn)，嚴重影響產(chǎn)品質(zhì)量，然后不得不降級處理或二次酸洗，給公司構成巨大經(jīng)濟損失。常見(jiàn)的酸洗板外表缺點(diǎn)有：過(guò)酸洗、欠酸洗、泊車(chē)斑、外表黑斑等，現將這些缺點(diǎn)產(chǎn)生的原因及防治辦法總結如下。1 過(guò)酸洗：1.1 現象：帶鋼通過(guò)酸洗后，其外表比較粗糙，合格的帶鋼外表為銀白色，而過(guò)酸洗后呈現棕黑色或暗黑色，在帶鋼外表縱向分布，或掩蓋整個(gè)帶鋼外表。1.2 原因剖析：構成過(guò)酸洗的原因主要有：帶鋼在工藝段速度過(guò)低，帶鋼與酸觸摸的時(shí)刻過(guò)長(cháng)；鹽酸濃度偏高；鹽酸溫度偏高；出產(chǎn)設備毛病構成的降速或泊車(chē)。1.3 防治辦法：進(jìn)步酸洗段出產(chǎn)工藝的可控性，包含鹽酸濃度和溫度的檢測及控制、帶鋼運轉速度的檢測及控制；合理控制帶鋼速度，使其與工藝要求相匹配；加強設備辦理，盡量避免因設備毛病構成的降速或泊車(chē)，產(chǎn)生設備毛病后，要及時(shí)處理；產(chǎn)生較大設備事故時(shí)需泊車(chē)搶修時(shí)，應及時(shí)排放酸液至酸罐中。2 欠酸洗2.1 現象：帶鋼外表可見(jiàn)殘留鐵氧化物，外表有黑色紋路，多為橫向分布，呈現片狀或帶狀。手摸上去可粘附黑色污物。帶鋼外表隨機呈現未酸洗完全的氧化鐵皮，分布無(wú)規則。2.2 原因剖析：拉矯機或破鱗機設備毛病或運轉狀況不佳，使得帶鋼外表的氧化鐵皮松動(dòng)剝離不夠充沛；酸洗工藝段酸液濃度過(guò)低，或酸液溫度過(guò)低；帶鋼速度偏高構成其與酸液觸摸時(shí)刻過(guò)短；附著(zhù)在帶鋼外表的氧化物薄膜清洗不完全；酸洗帶鋼的酸槽噴嘴堵塞或酸液噴射流量小（斑紋多為縱向分布）。 2.3 防治辦法：依據出產(chǎn)工藝規程嚴格控制酸液濃度，及時(shí)彌補新酸，進(jìn)步酸液溫度檢測精度，并對酸液溫度進(jìn)行嚴格控制，匹配帶鋼運轉速度；加強拉矯機、破鱗機的設備辦理，呈現問(wèn)題后及時(shí)保護，依據規范制定輥子的更換周期，到期后及時(shí)更換，以確保其杰出的運轉狀況；定期保護酸槽噴嘴，確保其噴射流量正常。3 泊車(chē)斑3.1 現象：泊車(chē)斑是酸洗段泊車(chē)時(shí)，化學(xué)物質(zhì)粘在鋼帶外表構成大片斑跡。通常呈黃色，嚴重時(shí)呈黑色。帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng)，酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸，酸洗液化合物（Fe2+）在帶鋼外表堆積。3.2 原因剖析：帶鋼在酸槽中停留時(shí)刻過(guò)長(cháng)，酸液與帶鋼常時(shí)刻觸摸，酸洗液化合物（Fe2+）在帶鋼外表堆積。3.3 防治辦法：盡量減少因設備毛病引起的酸洗工藝段停機。4 外表黑斑 4.1 現象：黑斑輪廓呈點(diǎn)狀、圓形或橢圓形，帶鋼外表縱向分部，只呈現在帶鋼上外表，規律性距離呈現。4.2 原因剖析：在出產(chǎn)同種鋼種時(shí)，工藝溫度越高，帶鋼外表呈現黑斑的可能性越大。熱軋卷在冷卻過(guò)程中，鋼卷兩邊冷卻速度要快于中心部位，因而在帶鋼的中部區域的氧化鐵皮要顯著(zhù)厚于帶鋼兩邊部，經(jīng)酸洗后，在較厚的氧化鐵皮處容易因酸洗不完全構成黑斑缺點(diǎn)。4.3 防治辦法：改善熱軋卷冷卻工藝，減小帶鋼橫向氧化鐵皮厚度偏差；及時(shí)更換工藝段酸液，酸洗帶鋼中嚴格控制酸洗工藝操作規程。